Gotobeagreat - Dengan Ban Baru Diharapkan Pembalap MotoGP Bisa Lebih Miring di Tikungan merupakan topik terbaru seputar Sepakbola Inggris, sebelumnya kami juga
telah berbagi informasi seputar berita sepakbola yang lainnya yang
berjudul .
Pembalap MotoGP kini bisa lebih miring saat melewati tikungan dengan penggunaan ban Michelin musim ini. Hal itu merupakan pendapat dari pembalap Yamaha Tech 3, Bradley Smith.
Setelah melakoni dua kali tes MotoGP di Sepang dan Phillip Island, Smith mengaku sudah mulai kenal dengan Michelin, ban produksi Prancis itu.
"Satu hal yang bisa dilakukan dengan Michelin yang dulu tak bisa dilakukan dengan Bridgestone yaitu lebih miring saat menggeber motor," kata pembalap asal Inggris ini seperti dikutip crash.
Potensi itu muncul karena keunggulan ban belakang Michelin. Bertolak belakang dengan ban terdahulu, Bridgestone, ban Michelin memungkinkan pembalap terus jaga kemiringan.
Sedangkan dengan ban Bridgestone, pembalap harus sedikit menegakkan badan ketika menikung. Itu karena ban belakang Bridgestone melintir atau suka tergelincir.
"Dengan ban Michelin, Anda bisa terus miring di tikungan. Itulah mengapa Anda lihat banyak racing line berbeda. Itu karena kami dari pembalap mereka cengkeraman di sisi ban lebih bagus ketimbang ban lama," ucapnya, menambahkan.
Sebaliknya, ban depan Michelin bikin horor pembalap. Tak kurang 13 pembalap terjatuh saat hari terakhir tes MotoGP di Phillip Island gara-gara kurang paham dengan karakter ban depan.
Meski demikian, Michelin memberikan jenis ban lebih lebar untuk beberapa pembalap. Ban dengan profil lebih besar dirasakan cukup kompetitif oleh Smith.
"Anda bisa rasakan cengkeraman lebih besar ketika di tikungan. Itu yang kami butuhkan. Memang agak berat seperti kendarai truk, tapi kami bisa lebih berani lagi di tikungan.
Pada tes di Phillip Island, banyak pembalap yang menjajal ban depan dengan kompon lebih keras. Padahal cuaca di Australia sangat lembab gara-gara hujan. Ini diduga yang menyebabkan banyaknya terjadi insiden jatuh.
Setelah melakoni dua kali tes MotoGP di Sepang dan Phillip Island, Smith mengaku sudah mulai kenal dengan Michelin, ban produksi Prancis itu.
"Satu hal yang bisa dilakukan dengan Michelin yang dulu tak bisa dilakukan dengan Bridgestone yaitu lebih miring saat menggeber motor," kata pembalap asal Inggris ini seperti dikutip crash.
Potensi itu muncul karena keunggulan ban belakang Michelin. Bertolak belakang dengan ban terdahulu, Bridgestone, ban Michelin memungkinkan pembalap terus jaga kemiringan.
Sedangkan dengan ban Bridgestone, pembalap harus sedikit menegakkan badan ketika menikung. Itu karena ban belakang Bridgestone melintir atau suka tergelincir.
"Dengan ban Michelin, Anda bisa terus miring di tikungan. Itulah mengapa Anda lihat banyak racing line berbeda. Itu karena kami dari pembalap mereka cengkeraman di sisi ban lebih bagus ketimbang ban lama," ucapnya, menambahkan.
Sebaliknya, ban depan Michelin bikin horor pembalap. Tak kurang 13 pembalap terjatuh saat hari terakhir tes MotoGP di Phillip Island gara-gara kurang paham dengan karakter ban depan.
Meski demikian, Michelin memberikan jenis ban lebih lebar untuk beberapa pembalap. Ban dengan profil lebih besar dirasakan cukup kompetitif oleh Smith.
"Anda bisa rasakan cengkeraman lebih besar ketika di tikungan. Itu yang kami butuhkan. Memang agak berat seperti kendarai truk, tapi kami bisa lebih berani lagi di tikungan.
Pada tes di Phillip Island, banyak pembalap yang menjajal ban depan dengan kompon lebih keras. Padahal cuaca di Australia sangat lembab gara-gara hujan. Ini diduga yang menyebabkan banyaknya terjadi insiden jatuh.
Itulah informasi terbaru yang berjudul Dengan Ban Baru Diharapkan Pembalap MotoGP Bisa Lebih Miring di Tikungan yang dapat kami informasikan buat sobat pecinta sepakbola semuanya
dimanapun berada, mudah-mudahan bermanfaat dan tetap selalu nantikan
update berita terbaru setiap harinya.
Posting Komentar